استكشاف ركوب الدراجات لمسافات طويلة: اختيار واستخدام أنواع مختلفة من حقائب الدراجات

  ما هي الحقائب الرئيسية المعلقة للحمولات الثقيلة لمسافات طويلة؟ إنها ليست أكثر من حقيبة جانبية كحقيبة رئيسية، مع حقيبة أمامية وحقيبة مثلثة وحقيبة خلفية كحقيبة مساعدة. تختلف وظيفة كل حقيبة عن الأخرى.

  حقيبة صغيرة لتخزين الأشياء الصغيرة القيمة وسهلة الحمل، مثل الهواتف المحمولة والكاميرات في الحقيبة الأمامية (وتسمى أيضًا الحقيبة الأولى)؛

  حقيبة مثلثة أو حقيبة ذيل لتنظيم الأدوات وشحن الكنز والمصباح اليدوي وما إلى ذلك.

  ويتم تخزين الملابس والأغراض الأخرى المتعلقة بالسفر بشكل أساسي في الحقيبة الجانبية.

تصنيف الحقائب:

1. من هيكل الحقيبة إلى التقسيم

الصورة أعلاه هي حقيبة معلقة ذات جانب واحد +1

الصورة أعلاه تظهر حقائب جانبية من النوع n 1+1+1.

مقسمة إلى 1+1 أي حقيبة جانبية معلقة (يمكن أن تكون مستقلة واحدة)، 1+1+1 حقائب جانبية من النوع n، كل منها يمكن استخدامها معًا قدر الإمكان.

2. مقسمة من طريق التثبيت على الرف

حقيبة ثابتة مربوطة

حقائب جانبية بمثبتات بلاستيكية

يمكن تصنيفها إلى حقائب جانبية بحزام وحقائب جانبية بإبزيم. تستخدم حقائب جانبية بحزام بشكل عام أحزمة حبل مرنة أو أحزمة فيلكرو، والتي تُستخدم بشكل عام لخياطة حقائب جانبية أكثر؛ يتم تثبيت حقائب جانبية بإبزيم على الإطار باستخدام مشابك تعليق، ولا تحتوي الحزمة بالكامل على أحزمة أخرى تقريبًا، لذا فإن حقائب جانبية، وحقائب جانبية مقاومة للماء بشكل عام، تستخدم بشكل أكثر شيوعًا.

3. من أداء الحقيبة المقاوم للماء

مقاوم للماء بالكامل

مقاوم للماء

تنقسم إلى مقاومة للماء بالكامل، أي مستوى مقاومة للماء يصل إلى مستوى اي بي اكس 6-7، لحقائب السفر المقاومة للماء بالكامل، أي يمكن السفر في جميع الأحوال الجوية دون تسرب المياه، بشكل عام هو استخدام الأقمشة المقاومة للماء، من خلال عملية تصنيع الجهد العالي التردد. الحقائب الأخرى هي حقائب السفر المقاومة للماء، هذا النوع من الحقائب هي أقمشة غير مقاومة للماء من خلال عملية الخياطة والخياطة. إنها مقاومة بشكل عام للأمطار الخفيفة فقط.

الصورة أعلاه لحقيبة أمامية لحقيبة أمامية، وحقيبة رف العجلة الخلفية لحقيبة خلفية، وبشكل عام تشير الحقيبة إلى الحقيبة الخلفية.

يمكن تقسيمها إلى حقائب أمامية وحقائب خلفية، أي حقيبة الرف الأمامي، وحقيبة الرف الخلفي، وهناك أسماء مستعارة أخرى، مثل الجانب الأمامي من الحقيبة، والجانب الخلفي من الحقيبة.

بغض النظر عما إذا كان ذلك قبل أو بعد، فإن جميعها تحتاج إلى دعم الحامل. الحاملات الأمامية أقل شيوعًا، والحقائب الجانبية الأمامية أقل شيوعًا إلى حد ما. بشكل عام، تكون الحقيبة الجانبية الأمامية أصغر وأكثر دقة، والحقيبة الجانبية الخلفية أكبر بشكل عام.

هذه هي خصائص القيادة للقرار، إذا كانت العجلة الأمامية قوية جدًا، مما يؤثر على المناورة، مما يؤثر بدوره على سلامة القيادة. لذلك، تم تصميم الحقيبة الأمامية لتكون أكثر إحكاما، لإيجاد نقطة توازن بين السعة والحجم، وعادة ما تكون حوالي 10-12 لترًا، وهي أكثر شيوعًا.

تصنيف حقيبة الذيل:

يتم تصنيف حقيبة ذيل الدراجة بطرق مختلفة.

من حيث سعة النقاط، هناك صغيرة، متوسطة، كبيرة، كبيرة، كبيرة جدًا، سعة 1 لتر أو أقل للصغيرة، سعة 1-2 لتر للمتوسطة الحجم، كبيرة أكثر من 2.5 لتر، وبعضها يصل إلى سعة 15 لترًا، وهي كبيرة جدًا.

1. من الطريقة الثابتة للرؤية، تنقسم إلى نوعين، الأول هو فئة المثبتات، وهو نوع من فئة الحزام السحري، وعادة ما يتم تصنيع فئة قضيب الفولاذ المثبتات إلى أكثر من فك سريع، والحزام السحري هو عموما أكثر من ثلاث مجموعات.

حقيبة ذيل مربوطة بشريط فيلكرو

2. من حقيبة الذيل على شكل التقسيم، يمكن تقسيمها إلى نوع بدون عمود فقري ونوع هيكل صلب، وبعض حقيبة الذيل نسيج فقط، لا يوجد دعم داخلي للهيكل العظمي، في حين أن بعض من لوحة بي المخيطة الداخلية، مع دور دعم شكل الصلب، وحتى بعض استخدام صب الضغط الحراري، واستخدام مزيج إيفا + بولي يوريثين، والشكل الكامل مبسط للغاية وعصري.

حقيبة نهاية ذات قشرة صلبة

يوصى شخصيًا باستخدام مجموعة متنوعة من الحقائب لتوزيع الحمل، ولا أوصي باستخدام حقيبة ذيل كبيرة جدًا، حيث تغرق أشياء حقيبة الذيل الكبيرة مركز ثقل السيارة بالكامل إلى الخلف، مما يؤثر على المناورة، يمكنك التفكير في استخدام الحقيبة الموضوعة بين المقود، أي حقيبة الرأس، وإطار موضع المثلث الأمامي للحقيبة المثلثة، وما إلى ذلك، وحزمة الشعاع العلوي (وتسمى أيضًا حقيبة الأنبوب العلوية)، ليست كافية لحمل حقيبة صغيرة (تُعرف عادةً باسم حقيبة الركوب، والسعة صغيرة، وتصميم قريب من الجسم، ومقاومة الرياح منخفضة إلى أدنى حد) ليست أيضًا عبئًا. (الحد الأدنى) ليس عبئًا، والاحتياجات المحددة لما يعتمد على مقدار الوزن.